Tehnoloģijas

Otrā pasaules kara vācu superieroču TOP-15 paraugi

Viņus sauca "Wunderwaffe", kas tulkojumā no vācu valodas nozīmē "brīnumu ierocis"... Nacistiskās Vācijas Propagandas ministrija izdomāja šo terminu, lai apzīmētu jaunākos militāros ieročus, kas tehnoloģiski bija pārāki par citu valstu militārajiem arsenāliem. Lielākā daļa šo pašu ieroču neatstāja prototipa fāzi. Tie vai nu tika izgudroti pārāk vēlu, vai arī tie nebūtu būtiski ietekmējuši kara gaitu.

Kad ieilgušais karš jau bija sācis postīt Vāciju, Propagandas ministrija, lai palielinātu morāli, pastāvīgi pieminēja šos "vācu zinātnes brīnumi". Bet patiesībā, lai izveidotu šāda veida ieroci, būtu nepieciešams daudzu gadu projektēšana un testēšana. Un tāpēc nebija gandrīz nekādu cerību, ka Trešajam Reiham būs laiks izmantot šo ieroci kaujā līdz karadarbības beigām.

Ievērojams un biedējošs ir fakts, ka nacistiem bija noteikti "zinātība"izstrādāt savus ieročus. Un, ja karš būtu ieildzis, iespējams, ka nacistu vadība kaujā izmantoja ieročus. Asis valstis būtu varējušas uzvarēt šajā karā. Par laimi sabiedrotajiem, Vācija nevarēja finansēt attīstību."brīnumieročiApskatiet arī 10. pantu Otrā pasaules kara pārsteidzošie notikumi.

15. Kāpurķēžu pašpiedziņas lielgabali "Goliath"


Sabiedrotie viņus sauca "peldošās zelta paplāksnes"Tās sāka izmantot 1942. gadā visās frontēs. Mīnas tika vadītas no attāluma, un tām bija piestiprinātas bumbas. Tās bija mazas un pārvadāja 70 kilogramus sprāgstvielu ar ātrumu 9 km/h. Tas nav slikts rādītājs, kad jūs ņemiet vērā kravas svaru, to vājums bija tas, ka tos vadīja kursorsviras, kas savienotas ar garu kabeli.

Britu karavīri saprata, ka vajag tikai pārgriezt vadus. Pēc tam"Goliāts"vairs neizmantoja servisā. Kara laikā tika saražoti aptuveni 4600 eksemplāru. Šis izgudrojums izrādījās pārāk lēns un karam neērts. Tagad tos var atrast militārajos muzejos Eiropā un ASV.

14. Lielgabals V-3


Tāpat kā tās priekšgājējas, spārnotās raķetes V-1 un V-2 bija "atriebības ierocis"Nacistiskā Vācija. Tie tika izmantoti, lai nodarītu postījumus mērķiem Lielbritānijā un tika būvēti uz nogāzēm. V-3 lielgabals tika balstīts uz vairāku lādiņu teoriju, ieroču testēšanas laikā 1944. gada maijā, šaušanas diapazons bija aptuveni 88 kilometri atklājās.Turpmākie testi apstiprināja čaulu spēju sasniegt punktus 95 kilometru attālumā.

Bet tika ražoti tikai divi šāda veida ieroči. 1945. gadā atlikušie ieroči tika izmantoti atbrīvotās Luksemburgas bombardēšanai. Šis ieroča veids izrādījās neefektīvs, no 183 šāvieniem tikai 142 tika piezemēti, nogalinot tikai 10 cilvēkus un ievainojot 35.Dublikāts"lielgabals Londonā neizšāva nevienu šāvienu.

13. Radiovadāmais lādiņš "Henschel HS 293"


Šī pretkuģu raķete, iespējams, bija visefektīvākais kara ierocis. Viņa iznīcināja daudzus militāros iznīcinātājus un tirdzniecības kuģus. 4 metrus gari un gandrīz tonnu sverot, tie tika ražoti.apgrozībā"apmēram 1000 paraugu Vācijas militārajai aviācijai Luftwaffe. Šāds lidaparāts bija planieris ar apakšā piestiprinātu raķeti un 300 kilogramu sprāgstvielu kaujas galviņā.

Viņu galvenie mērķi bija neapbruņoti karakuģi. Tad modelis ar nosaukumu "Frits X"tika izlaists jau bruņukuģiem. Pēc bumbas palaišanas pēc dažām sekundēm raķete uzliesmoja un lēnām lidoja uz paredzēto mērķi, atstājot pēdas, lai ložmetējs varētu novērot procesu. Nopietns trūkums bija tas, ka bumbvedējs bija uzturēt taisnu trajektoriju kopā ar stabilu ātrumu, lidot paralēla mērķa augstumā, lai saglabātu attāluma līniju ar raķeti, kas nozīmēja, ka bumbvedējs nevarēs izvairīties no ienaidnieka bumbvedēju vajāšanas, ja tie mēģinātu to pārtvert. .

Šādas raķetes pirmo reizi tika izmantotas 1943. gada augustā un viena no tām pat nogremdēja britu patruļkuģi.... Pēc kāda laika antihitleriskās koalīcijas valstu armijas atrada veidu, kā izmantot raķetes radiofrekvences, lai traucētu to vadību. Protams, tas ievērojami samazināja to efektivitāti atlikušajā kara laikā.

12. "Silbervogels"


30. gadu beigās izstrādātais Silberwogel ar iesauku "Sudraba putns"bija ar šķidrumu darbināms suborbitālais bumbvedējs. Vienkārši sakot, tas bija starpkontinentāls lidaparāts, kas spēj iekarot liela attāluma mērķus. Tas ir spējīgs."valkāt"bumbas, kas sver līdz 3500 kilogramiem. Uz to laiku tas bija pārāk attīstīts, un inženieri saskārās ar daudzām tehniskām problēmām. Un 1942. gadā projekts tika atlikts, un tam piešķirtie līdzekļi tika pārdalīti citiem projektiem.

Visu projektu izstrādāja kosmosa inženieris Eižens Sangers un fiziķe Irēna Breta. Starp citu, pēc kara šos zinātniekus sāka augstu novērtēt viņu izgudrotā lidmašīnas prototipa dēļ, un viņi tika uzaicināti uz Franciju, lai palīdzētu kosmosa programmā. Dizains"Silberwogel"vēlāk izmantoja amerikāņu kosmosa kuģa projektēšanā, un viņu izgudrotais reģeneratīvais dzinējs tagad tiek izmantots visās raķetēs. Tādējādi neveiksmīgais nacistu mēģinājums izveidot tāla darbības rādiusa bumbvedēju, lai uzbruktu ASV, vēlāk pozitīvi ietekmēja dažādu valstu kosmosa programmu izstrāde.Varbūt jūs interesēs Otrā pasaules kara pārsteidzošākā eksperimentālā lidmašīna 10. pants.

11. StG 44


vācu"StG 44"bieži tiek uzskatīta par pirmo triecienšauteni. Tās dizains bija tik veiksmīgs, ka mūsdienu šautenes M-16 un AK-47 aizguvušas savu dizainu no tās. Tiek baumots, ka pats Hitlers, pēc iespaida, devis tai šādu nosaukumu. Tas bija unikāla ideja, kas sevī iemiesoja karabīnes, automātiskās šautenes un ložmetēja īpašības. Šis ierocis bija viens no tā laika inovatīvākajiem piederumiem. Pirmajā vietā bija "Zielgerat 1229"aprīkots ar nakts redzamības sistēmu, kodētais nosaukums"Vampīrs".

Tas svēra aptuveni 5 kilogramus un bija piesiets pie baterijas portfelī šāvēja mugurā. Tad nāca tā sauktā "Krummlaufs"ar izliektu stobru, kas ļauj šaut no sāniem. Nacistiskā Vācija bija pirmā, kas īstenoja šo ilggadējo ideju. Šīm šautenēm bija vairākas versijas, atkarībā no slīpuma leņķa. Bet, lai kā arī būtu, tās nebija veiksmīgi, pēc vairāku šāvienu sērijas šautene pārstāja darboties no Neskatoties uz īstenoto plānu, StG 44 parādījās pārāk vēlu, lai kaut kādā veidā ietekmētu karadarbības gaitu.

10. Šverers Gustavs


"Lieliskais Gustavs"bija lielākais un jaudīgākais lielgabals vēsturē! To izstrādāja uzņēmums"Krupp Industries'' un kopā arDora"bija smagākais dzelzceļa ierocis."Gustavs"Svēra 1350 tonnas un varēja mest lādiņu 45 kilometru attālumā. Vai varat iedomāties, kā izskatās 7 tonnu lādiņš? Tas ir ļoti liels!"

Tad kāpēc sabiedrotie nepadevās, tiklīdz ieraudzīja šo milzīgo mašīnu? Nu tagad padomā: dzelzceļa ierocis. Lai to kontrolētu, bija nepieciešami 2500 karavīru, un bija nepieciešamas 2 dienas, lai to nogādātu uz sliedēm. To varēja transportēt tikai izjauktu un pēc tam atkal salikt. Un vienkāršai uzlādei bija nepieciešama pusstunda! Tāpat "Gustavu" pavadīja vairākas Luftwaffe lidmašīnas, lai to aizsargātu.

Vienīgā reize, kad šis koloss patiešām palīdzēja vāciešiem, bija Sevastopoles aplenkums 1942. gadā. Šis behemots bija tehnikas brīnums, taču pilnīgi nepraktisks. "Gustavs" un "Dora"uzspridzināts 1945. gadā, lai tie nenonāktu sabiedroto rokās. Taču padomju bruņotie spēki to spēja atjaunot un milzu ieroči tika nosūtīti uz Padomju Savienību.

9. Radiovadāmā bumba Ruhustahl SD 1400 "Fritz X"


Viņas vārds bija "Fritx X", gaisa radiovadāma bumba. Tāpat kā iepriekšminētā HS 293, arī šī raķete bija paredzēta kuģu bombardēšanai, taču tikai labi bruņota. Tai bija lieliska aerodinamika, četri mazi spārni un aste. Fritx X acīs izskatījās ļoti iespaidīgi pretinieku.Mūsdienu bumbvedēju priekštecis.iztur 317 kilogramus smagu sprāgstvielu un tika balstīta uz radio komandu signālu sistēmu, kas padarīja to par vienu no visaugstākās precizitātes ieročiem pasaulē.

Šie bumbvedēji tika izvietoti Maltā un Sicīlijā 1943. gadā un bija ļoti efektīvi. 1943. gada 9. septembrī nacistu pavēlniecība nosūtīja lidmašīnas, lai aizstāvētu aplenkto Romu. Bumbvedēji nogremdēja vairākus britu un amerikāņu karakuģus. No 2000 pieejamajām bumbām mērķī tika nomestas tikai 200 bumbas. Grūtības sagādāja bumbu nespēja mainīt virzienu. Un tāpēc, lai uzbruktu mērķiem, lidaparātiem bija jālido tieši virs tiem, kas padarīja tos neaizsargātus pret ienaidnieka reidiem.

8. Panzer VIII Maus


Šīs tvertnes kodētais nosaukums ir "Pele"bija smagākā, kāda jebkad pastāvējusi! Šāds supertanks svēra 188 tonnas. Un tieši tā milzīgā masa lika to nekad neielaist ražošanā. Aprēķinātais šīs tvertnes ātrums atstāja daudz ko vēlēties. Turklāt tās svars pat nevarēja ļaut to. šķērsot tiltu, bet noteiktos apstākļos tanks varēja peldēt zem ūdens. Tā galvenais mērķis bija izspiesties cauri ienaidnieka aizsardzībai bez zaudējumiem vai bojājumiem. Galu galā, "Maus"izrādījās pārāk dārga ražošana un ārkārtīgi neērta.

Viņi izveidoja tikai divus tanka prototipus, bet īsi pirms kara beigām vācieši tos iznīcināja, atkal baidoties nonākt sabiedroto rokās. Krieviem izdevās savākt atlūzas un nogādāt tās uz PSRS, kur tās visas tika savāktas vienā tankā. Tagad tas atrodas tanku muzejā uz rietumiem no Maskavas.

7. Landkreuzer P.1000 Ratte


Vai iepriekšējā tvertne tev šķita liela? Salīdzinot ar šo modeli, viņš ir tikai maza rotaļlieta. Šis super-mega tanks bija lielākais un smagākais tanks nacistiskajā Vācijā. Saskaņā ar visiem plāniem tam vajadzēja svērt 1000 metriskās tonnas, un tas bija aprīkots ar artilēriju, kas atrodas tikai uz militārajiem iznīcinātājiem. Iedomājieties automašīnu, kura ir 35 metrus gara, 14 metrus plata un 10 metrus augsta! Lai darbinātu šādu tanku, bija nepieciešami 20 darbinieki. Šādi izmēri inženieriem sagādāja pamatīgas galvassāpes, jo šādas masas dēļ mūsu acu priekšā sāktu drūpēt ne tikai tilti, bet arī ceļš.

Inženieris Alberts Spērs, kurš izstrādāja automašīnu, uzskatīja iecerēto dizainu par smieklīgu. Tā celtniecība būtu absolūti neizdevīga. Tomēr, neskatoties uz karstām diskusijām un attaisnojumiem, Speers atcēla projektu 1943. gadā. Pat tvertnes prototips nebija pilnībā izstrādāts. Bet līdz tam laikam bruņoto spēku vadība jau bija sākusi izstrādāt citu tanku. Landkreuzer P.1500 Monster.

6. Horten Ho 229


Ho 229 pazīstams kā pasaulē pirmais neredzamais bumbvedējs. Šis lidaparāts varēja pārvadāt 1000 kilogramu smagu kravu ar ātrumu 1000 kilometri stundā. Par tā izgudrotājiem kļuva divi vācu entuziasti. Brāļi Horteni paziņoja, ka viņi sajauca koka līmi ar putekļiem, lai absorbētu elektromagnētiskos viļņus. Tādējādi kolēģi inženieri veica lielu izrāvienu slepenās tehnoloģijās.

Lidmašīna tika veiksmīgi pārbaudīta 1944. gadā un ražošanai tika pasūtītas 20 lidmašīnas. Bet līdz kara beigām sabiedrotie spēja atrast tikai viņa prototipu un nepabeigtu modeli. Reimārs Hortens pēc kara aizbēga uz Argentīnu, kur turpināja darbu līdz savai nāvei 1994. gadā.

Valters Hortens kļuva par Vācijas spēku ģenerāli un nomira 1998. gadā. Horten Ho 229 kļuva par piemēru jaunu ASV gaisa spēku bumbvedēju ražošanai, tagad pats oriģināls atrodas Nacionālajā aviācijas muzejā Vašingtonā.

5. Skaņas lielgabals


Vācu zinātnieki jau sen domājuši par skaņas lielgabalu izstrādi, kuru skaņa spētu saplosīt cilvēku no iekšpuses. Vislielāko ieguldījumu šajā projektā sniedza zinātnieks Ričards Valauseks. Lielgabals sastāvēja no metāna sadegšanas kameras, kas veda uz diviem paraboliskiem atstarotājiem ar diametru 3 metri. Šie atstarotāji detonēja apkārt ar 44 Hz frekvenci un bija arī savienoti ar uguns cauruli. Caurule ar metāna un skābekļa palīdzību radīja apdullinošu skaņu, kas varēja izraisīt reiboni un sliktu dūšu 270 metru attālumā. Skaņas viļņa radītais spiediens var būt liktenīgs 50 metru rādiusā no lielgabala!

Es neesmu zinātnieks un nesaprotu, kā tas viss darbojas. Acīmredzot šāda veida ieroči ir pārbaudīti tikai uz laboratorijas dzīvniekiem. Protams, tik liels aparāts būtu viegls mērķis ienaidnieka lidmašīnām. Turklāt atstarotāju sabojāšanās dēļ visa mašīna pārstātu darboties, kas arī bija būtisks trūkums. Nav grūti uzminēt, ka ierocis nekad netika izmantots praksē.

4. Viesuļa lielgabals


Aerodinamikas pētnieks, Austrijas nacionālistu partijas biedrs Dr. Mario Zīpermīrs ilgu laiku strādāja pie Reiha armijas pretgaisa ieroču radīšanas. Galu galā viņš secināja, ka spēcīgi virpuļi var notriekt ienaidnieka lidmašīnas. Šāds lielgabals darbojās, izraisot sprādzienus sadegšanas kamerā, izlaižot caur sprauslām un virzot uz mērķi. Viņš uzbūvēja šī ieroča mēroga modeli un izmēģināja to uz 4 collu koka dēļa 180 metru attālumā. ieroči bija veiksmīgi, un zinātnieks sāka pilna mēroga darbu pie lielgabalu izveides, kas spēj notriekt sabiedroto lidmašīnas.

Kopumā tika uzbūvēti tikai divi lielgabali. Praksē šie izgudrojumi izrādījās ne tik efektīvi, virpuļi nevarēja sasniegt vajadzīgo augstumu, lai ietriektos lidmašīnā. Siepermire mēģināja palielināt ieroča darbības rādiusu, taču karš jau bija beidzies. Pirmo, jau sarūsējušo un pamestu lielgabalu amerikāņi atrada militārajā noliktavā Hillerslēbenā. Otrais tika iznīcināts kara beigās. Pēc Otrā pasaules kara beigām ārsts palika dzīvot Austrijā, atsakoties strādāt ne amerikāņiem, ne krieviem, tāpat kā daudzi viņa laikabiedri.

3. Saules ierocis


Jūs jau esat dzirdējuši par skaņas un virpuļlielgabalu, un tagad ir pienācis laiks saules ierocim. Šī bija viena no veiksmīgākajām nacistu zinātnieku idejām.... Teorētiski tam vajadzēja būt orbitālam ierocim, kas spēj koncentrēt saules gaismu noteiktā Zemes punktā. Pirmo reizi ideju izveidot šāda veida ieroci 1929. gadā apmeklēja vācu fiziķis Hermans Oberts. Viņa ideja bija kosmosa stacija ar 100 metru ieliektu spoguli, ko izmantoja "pulcēšanās"saules gaisma un atstarošana uz Zemi kā ierocis.

Sākoties karam, zinātnieku grupa uzsāka šī projekta īstenošanu. Viņi uzskatīja, ka ar radīto siltumu pietiks, lai uzvārītu okeānu un pārvērstu pilsētas pelnos. 1945. gadā progresējošā ASV armija atrada eksperimentālu saules ieroča modeli. Atbildot uz izmeklētāju jautājumiem, vācu zinātnieki sacīja, ka projekts ir lemts neveiksmei.

2. Raķete V-2


Šī raķete var nebūt tik futūristiska vai fantastiska kā iepriekšējie šī vērtējuma priekšmeti, taču tā ir pelnījusi iekļaut šajā sarakstā. Kā viens no sērijas ieročiem "Atriebības instrumenti"Starp citu, šāda veida raķetes tika veiksmīgi izmantotas Anglijas bombardēšanā. Dizains tika izgudrots 1930. gadā, bet"nāca pie prāta"tikai 1942. gadā. Pārsteidzoši, Hitlers nemaz nebija pārsteigts. Viņš par to teica tikai sekojošo:"Parastā artilērijas šāviņa ar garāku lidojuma diapazonu un ievērojami augstākām izmaksāmFaktiski V-2 bija viena no pirmajām tāla darbības rādiusa ballistiskajām raķetēm pasaulē.

Izmantojot ārkārtīgi jaudīgus šķidros propelentus, šī raķete varēja vertikāli uzkāpt 9 kilometrus, pēc tam pati mainīt kursu, pēc vajadzības regulējot degvielu. Un viņu bija gandrīz neiespējami pārtvert. Šī raķete pirmo reizi tika izmantota Londonas bombardēšanai 1944. gadā un uzrādīja ļoti labus rezultātus. Šīs raķetes tika ražotas militārās izpētes vietās fon Brauna uzraudzībā.

Montāžas laikā tika izmantots koncentrācijas nometņu ieslodzīto darbs. Pēc kara PSRS un ASV izvirzīja mērķi sagūstīt pēc iespējas vairāk no šīm V-2 raķetēm. Doktors fon Brauns sāka strādāt ASV un izstrādāt viņu kosmosa programmu. Tātad viņa V-2 raķetes iezīmēja kosmosa laikmeta sākumu.

1. Nacistu zvani "Die Glocke"


Viņus sauca "Die glocke"kas vācu valodā nozīmēja"zvani". Līdz šai dienai nav pierādījumu, ka šo projektu patiešām izstrādājuši fašistu zinātnieki. Tas bija milzīgs metāla zvans, gandrīz 3 metrus plats un 4 metrus augsts. Zvans bija izgatavots no nezināma metāla un sastāvēja no rotējošiem cilindriem ar metālisks šķidrums. Zerum-525.

Kad šis ierocis tika "palaists" (tā lietošanas mehānisms nav zināms), zvans izveidoja ietekmes zonu 200 metru rādiusā. Šajā zonā dzīvnieku audi kristalizējās, sarecēja asinis un augi nokalst. Saskaņā ar dažiem avotiem, vairāki zinātnieki nomira pirmās pārbaudes laikā. Ierocis arī spēja pacelties virs zemes un detonēt pie mērķa, izlaižot nāvējošu radioizotopu straumi un izraisot miljoniem cilvēku nāvi.

Šīs prasības galvenais avots ir poļu žurnālists Igors Vitkovskis, kurš par projektu uzzināja no slepeniem VDK dokumentiem, kuros bija SS virsnieka Jakoba Sporenberga nopratināšana. Sporenbergs stāstīja, ka projektu vadīja pēc kara pazudušais inženieris SS ģenerālis Hanss Kammlers. Runā, ka viņš kopā ar zvana prototipu aizvests uz Ameriku. Vienīgais iespējamais lietiskais pierādījums projekta esamībai ir arku drupas ar segvārdu "Henge"un atrada 3 kilometrus no militārās rūpnīcas. Iespējams, ka tā bija speciāla iekārta ieroču laboratoriskai pārbaudei. Un, visticamāk, mēs nekad neuzzināsim, vai šis projekts patiešām pastāvēja.

Iesakām noskatīties:

Interesants ierocis, ko Trešajam Reiham izstrādājuši vācu zinātnieki. Daži ieroču modeļi nebija piemēroti praktiskai lietošanai, vai arī testēšanas laikā tika atklāts liels skaits trūkumu. Taču zinātnieku idejas neapšaubāmi virzīja zinātnes progresu uz priekšu.