Attīstoties tehnoloģijām, automašīnu ražotāji saprot, ka viņu rokās ir kaut kas ļoti interesants. Viņiem ir iespēja ievērojami samazināt ceļu satiksmes negadījumu, nāves gadījumu skaitu un sociālās problēmas, piemēram, braukšanu dzērumā un neuzmanību. Ja ceļi kļūs drošāki, mazāks skaits vecāku nakts vidū saņems zvanus par to, ka viņu pusaudži atrodas slimnīcā, un mazāku braucienu skaitu sabojās nelielas traumas, piemēram, skrāpējums vai neliels iespiedums. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā jaunās tehnoloģijas var mainīt braukšanu nākamo 10 gadu laikā. Apskatiet arī rakstu 10 2017. gada gaidītākie automašīnu jaunie produkti.
Vadītāja pārslēgšanas sistēmas
Gandrīz 90% ceļu satiksmes negadījumu notiek cilvēku kļūdu dēļ, kas liecina, ka cilvēki ne vienmēr pieņem labākos lēmumus vadot automašīnu. Ražotāji ir pavadījuši daudzus gadus, cenšoties uzlabot automašīnu uzticamību, lai automašīnas varētu labāk izturēt sadursmes, taču tagad viņi cīnās ar vadītājiem.
Pārslēgšanās sistēmas pārņems vadību un veiks steidzamus pasākumus, lai glābtu iekšā esošos cilvēkus. Piemēram, ja vadītājs turpina paātrināt, kad priekšā braucošā automašīna jau ir apstājusies, automašīna apstāsies un novērsīs negadījumu. No ražotāja viedokļa labāk, lai auto pārņem vadību, ja tas paglābj to no avārijas.
Atpakaļskata kameras
Nacionālā automaģistrāļu satiksmes drošības administrācija (NHTSA) nākusi klajā ar priekšlikumu paredzēt atpakaļskata kameru obligātu izmantošanu visiem transportlīdzekļiem, kas izgatavoti pēc noteikta gada. Tas ir tāpēc, ka atpakaļgaitas kameras uzlabo redzamību un novērš sienu, stūru, automašīnu un pat cilvēku bojājumus.
Negadījumos, kas saistīti ar nespēju saskatīt, kas atrodas aiz automašīnas, iet bojā aptuveni 210 cilvēku, bet 15 000 cilvēku tiek ievainoti. Tās visas ir traumas un medicīniskie rēķini, no kuriem varēja izvairīties, uzstādot atpakaļskata kameras. Tas nāks par labu visiem: no gājējiem un autovadītājiem līdz apdrošināšanas kompānijām.
Viedtālruņa lietošana apdrošināšanas sabiedrībās
Daži uzņēmumi lūdz klientiem instalēt lietotnes viedtālruņos, lai izsekotu viņu uzvedībai. Šis process pats par sevi var novest pie zemākām likmēm, taču tas arī ļauj uzņēmumiem atalgot par labu autovadītāja uzvedību. Piemēram, autovadītāji, kuri ātri bremzē un paātrina, biežāk iekļūst negadījumos, savukārt atbildīgie vadītāji saņems atlīdzību, jo tie rada mazāku apdraudējumu.
Aktīvie logu displeji
Tas var izskatīties kā kaut kas no zinātniskās fantastikas filmas, taču arvien vairāk automašīnu ražotāju izmēģina navigācijas sistēmas ar aktīviem logu displejiem. Daudzi autovadītāji navigācijai izmanto viedtālruņus, kas nozīmē, ka viņu skatiens nav vērsts uz ceļu, bet gan uz tālruņa ekrānu. Pat ja tiem ir speciāli viedtālruņu turētāji uz stikla vai GPS navigatori uz paneļa, autovadītāju uzmanība tik un tā ir jānovērš, lai redzētu ceļu.
Aktīvie logu displeji būs līdzīgi Google Glass, bet paredzēti informācijas panelim. Autovadītāji redzēs, kur tieši jāgriežas, izmantojot speciālas bultiņas ar norādēm, kas atrodas uz stikla. Viņi joprojām var redzēt ceļu, un viņiem nav jānovērš uzmanība, lai uzzinātu, kur ir nākamais pagrieziens.
Automašīnas tālvadības izslēgšana
Uzņēmumam jau ir šī tehnoloģija. OnStar, ar mērķi novērst automašīnu zādzību un ļoti vieglu auto izsekošanu. Zagtu transportlīdzekļu atgriešana var palīdzēt tiesībsargājošajām iestādēm atrast automašīnu zagļus, vienlaikus novēršot apdrošināšanas prasības iesniegšanu un jaunas automašīnas iegādi.
No otras puses, attālināta transportlīdzekļa izslēgšana ir noderīga arī vadītājiem, kuri, braucot, nejauši aizslēdza automašīnu un atstāja atslēgas, jo šādi uzņēmumi var izslēgt transportlīdzekli un to atvērt. Lai gan dažas no šīm tehnoloģijām var šķist izdomātas, tām visām ir viens mērķis: nodrošināt vadītāja drošību un samazināt transportlīdzekļa bojājumus un remonta izmaksas.
Iesakām noskatīties:
Kanālā HI-END GADGET viņi stāstīja, kādi vēl unikāli sīkrīki un ierīces, par prieku ikvienam autobraucējam, varētu parādīties tuvākajā nākotnē.
